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    百川咨訊:動力煤市場綜述(2018.9.21-9.27)

    發布時間:2018-09-26

        本周(2018.9.21-9.27)國內動力煤價格穩中有漲。主產地:因臨近冬儲期塊煤民用需求向好,尤其是東北地區需求旺盛推動鄂爾多斯地區塊煤走勢看好;山西省內受環保檢查影響,洗煤廠關停數量較多,造成優質煤種資源緊張。榆林因限產供給量有限。港口:北方港口庫存震蕩回落,因秦港調出自22日起恢復正常。因為發運至北方港成本較高,加上下游水泥廠階段性補庫需求提升,帶動北方港口低硫低水的動力煤價格出現微漲。海運費:波羅的海干散貨指數跌勢放緩,國內煤炭海運費反彈乏力。政策方面:環保、安檢與保供壓力并存。截止9月26日,沿海六大電廠庫存1454萬噸,日耗54.34萬噸,可用天數26.8天。短期電廠補庫并不積極,給煤價形成利空影響。整體而言,受到主產地安全生產及環保影響,庫存維持偏低水平,現貨采購偏強。后期大秦線檢修及冬儲預期,利好市場。國慶長假臨近,市場交易以穩為主,預計長假之前,市場依舊呈現區間震蕩的格局。

        綜合而言,港口方面,淡季效應較明顯,預計短期內該態勢將維持。動力煤目前的狀況處于價格非常僵持的階段,沿海5500的平倉價格在636位置附近,秦皇島高企的庫存將對坑口的發運和貿易商的出售構成比較明顯的影響,8月火電發電需求增速加快,沿海港口進口煤通關延長限制未解除,增加了國產煤炭消費需求,提振煤礦生產積極性原煤產量有所增加。整體而言,當前冬儲行為暫未形成規模,對煤價拉漲動力有限,預計進入10月后,力度將顯著增大,對煤價的支撐力亦將增強。未來煤價波動幅度在10元/噸左右。

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