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    《中國產經新聞就鋼鐵》、煤炭問題采訪卓創資訊分析師

    發布時間:2018-05-08

       

    《中國產經新聞》就鋼鐵、煤炭問題采訪卓創資訊分析師,部分采訪內容如下:

           去產能,即化解產能過剩,是指為了解決產品供過于求而引起產品惡性競爭的不利局面,尋求對生產設備及產品進行轉型和升級的方法。鋼鐵、煤炭行業化解過剩產能,即堅決遏制產能盲目擴張、清理整頓建成違規產能、淘汰和退出落后產能、調整優化產業結構、努力開拓國內市場需求、積極拓展對外發展空間、增強企業創新驅動發展動力、建立長效機制來化解過剩產能。

           根據“十三五”規劃,鋼鐵、煤炭行業從2016年開始實行供給側改革,鋼鐵計劃去產能1.5億噸,煤炭計劃去產能8億噸。

        “2016年化解粗鋼產能6500萬噸,超額完成化解4500萬噸粗鋼產能的年度目標任務。2017年化解粗鋼產能5000萬噸以上,超額完成年度目標任務,1.4億噸‘地條鋼’產能全面出清。2018年目標壓減粗鋼產能3000萬噸左右。2016-2018年的去產能情況來看,圓滿完成的話,我國化解過剩產能將達到1.45億噸,并且還完成‘地條鋼’的清理。整體去產能的進程是超預期的。”卓創資訊鋼鐵分析師海敏對《中國產經新聞》記者表示。

           卓創資訊煤炭分析師荊文娟對《中國產經新聞》記者表示,前三年我國化解煤炭過剩產能大概有6.5億噸,2018年煤炭行業去產能的目標是1.5億噸,距離“十三五”期間8億噸去產能的目標還有1.5億噸。

           卓訊資訊鋼鐵行業研究員劉新偉對《中國產經新聞》記者指出,前兩年很多省市已經超額完成了鋼鐵去產能的計劃,2017年計劃鋼鐵去產能任務是5000萬噸,但實際完成量接近7000萬噸,所以2018年鋼廠的淘汰空間并不大。

           另外,海敏對記者稱,在2016-2017年去除了“僵尸企業”及“地條鋼”之后,鋼鐵行業的經營環境得到很大改善,并且有效地改善了市場交易環境。在此背景下,2018年繼續加強去產能是非常難的,這是真正進入切實壓縮再生產產能的范圍。

           荊文娟對記者分析道,相比2016年、2017年,今年煤炭行業去產能的力度還是比較大的,去產能前期容易,越到后期難度越大。前兩年已經化解了大部分產能,像資源枯竭、虧損嚴重的礦井已經基本關閉,今年主要監管企業投資的新礦。

           轉向結構性去產能

           今年作為“十三五”規劃的第三年,整個產業轉型升級還在路上,在今年的鋼鐵、煤炭行業去產能工作中需要注意哪些問題呢?

    對此,海敏認為,一是政策面的完善細化任務,自上而下將任務拆接到最小單位。二是加強監督,將現階段實行的監督機制可持續化。三是多角度多方位階段性跟進跟考核。需要注意僵尸產能及地條鋼的死灰復燃,較偏遠地區的監督檢查。有效推進優化產業布局。

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